ျမန္မာႏိုင္ငံက မုန္တိုင္းဒဏ္သင့္လူထုအတြက္ စားနပ္ရိကၡာေတြ အဓိကေထာက္ပံ့ေနၿပီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အတြက္လည္း အဓိက တာ၀န္ယူေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ WFP ကုလသမဂၢစားနပ္ရိကၡာအဖြဲ႔ဟာ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး က႑အတြက္ ရန္ပံုေငြ ျပတ္လပ္မႈနဲ႔ ရင္ဆိုင္ေနရပါၿပီ။ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးအတြက္ WFP ကလိုအပ္တဲ့ ရန္ပံုေငြ စုစုေပါင္းရဲ႕ တ၀က္ေက်ာ္ကိုပဲ ခုခ်ိန္ထိ ရထားေသးတာေၾကာင့္ ရန္ပံုေငြအေရးေပၚလိုအပ္ေနတဲ့အေၾကာင္း WFP က ဒီကေန႔ထုတ္ျပန္ထားပါတယ္။ အျပည့္အစံုကို ဘန္ေကာက္ေရာက္၊ ဗီြအိုေအ၀ိုင္းေတာ္သား ကိုေက်ာ္ေက်ာ္သိန္းက ဆက္ေျပာျပပါမယ္။

ျမန္မာႏိုင္ငံက မုန္တုိင္းဒဏ္သင့္လူထု ၂ ဒႆမ ၄ သန္းတို႔အတြက္ ကူညီကယ္ဆယ္ေရး လုပ္ေဆာင္ေနတဲ့ အကူအညီေပး အဖြဲ႔အစည္း ၅၀ ေလာက္တို႔ရဲ႕ အဓိကက်တဲ့ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးဟာ ရဟတ္ယာဥ္ေတြေပၚမွာ မွီခုိေနရပါတယ္။ အခုေတာ့ ဒီရဟတ္ယာဥ္ေတြအတြက္အပါအ၀င္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးက႑အတြက္ ရန္ပံုေငြေတြျပတ္လပ္ေနတာေၾကာင့္ ရန္ပံုေငြ အေရးေပၚလိုအပ္ေနတဲ့အေၾကာင္း WFP ရဲ႕ ထုတ္ျပန္ခ်က္ထဲမွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။

ဒီေန႔အခ်ိန္ထိဆိုရင္ စုစုေပါင္းလိုအပ္တဲ့ ရန္ပံုေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၅၀ ရဲ႕ တ၀က္ေက်ာ္ေလာက္ကိုပဲ ရေသးတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ WFP ရဲ႕ ျမန္မာႏုိင္ငံဆုိင္ရာ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴး မစၥတာ ခရစၥ ေကး (Chris Kaye) က -

"ဒီေန႔ထိဆိုရင္ ခန္႔မွန္းေျခ ရန္ပံုေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၂၃ ဒႆမ ၅ သန္း လိုအပ္ေနပါတယ္။"

ရထားၿပီးသား ရန္ပံုေငြေတြထဲက အမ်ားစုဟာလည္း ဧရာ၀တီျမစ္၀ကၽြန္းေပၚေဒသက မုန္တိုင္းဒဏ္အျပင္းအထန္ခံခဲ့ရတဲ့ ေ၀းလံ ေခါင္သီတဲ့ေနရာေတြကို အေရးေပၚလိုအပ္တဲ့ ပစၥည္းေတြေပးပို႔ရာမွာ အသံုးျပဳဖို႔ ေလွအမ်ဳိးမ်ဳိးအတြက္ အသံုးျပဳခဲ့ရၿပီးပါၿပီ။

လက္ရွိလိုအပ္ေနတဲ့ ရန္ပံုေငြပမာဏဟာ ရဟတ္ယာဥ္ေတြအတြက္ သက္သက္မဟုတ္ဘဲ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရး က႑တခုလံုး အတြက္ ျဖစ္ပါတယ္လို႔ ခရစၥေကးက ေျပာပါတယ္။ ဒီထဲမွာ ထိုင္းႏိုင္္ငံ ဒြန္ေမာင္းေလဆိပ္ကေန ျမန္မာႏိုင္ငံ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ကို စားနပ္ ရိကၡာေတြနဲ႔ အကူအညီပစၥည္းေတြ လူးလာေခါက္တုန္႔သယ္ေဆာင္ေနတဲ့ ေလယာဥ္ေတြအတြက္ စရိတ္လည္းပါ၀င္ပါတယ္။ ရဟတ္ယာဥ္ေတြဟာ အဓိကက်ေပမယ့္ တျခား သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ေရယာဥ္ေတြလည္း ပါ၀င္ပါတယ္လို႔ ခရစၥေကးက ေျပာျပပါတယ္။

"က်ေနာ္တို႔မွာ ျမစ္တြင္းသြားေလွမ်ဳိးစံုရွိပါတယ္။ ဒီယာဥ္ေတြအကုန္လံုးဟာ လူသားေဘးဒုကၡ ကူညီကယ္ဆယ္ေရးပစၥည္း မက္ထရစ္တန္ ၄၀၀၀ ေလာက္ကို သယ္ယူႏုိင္တဲ့စြမ္းအင္ရွိၾကပါတယ္။ ဒါဟာ ျမစ္၀ကၽြန္းေပၚေဒသမွာ အေရးႀကီးတယ္ ဆိုတာ ထင္ရွားပါတယ္။ ဒီ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ႏိုင္စြမ္းအားကို လေပါင္းအေတာ္ၾကာတဲ့ထိ က်ေနာ္တို႔ ဆက္ထိန္းထားႏုိင္ဖို႔ လိုပါတယ္။"

ရဟတ္ယာဥ္ေတြဟာ အဆိုးရြားဆံုးထိခိုက္ပ်က္စီးခဲ့ရတဲ့ ေဒသေတြမွာ ေနထိုင္သူေတြဆီ ကူညီကယ္ဆယ္ေရးပစၥည္း ပိုၿပီးေတာ့ မ်ားမ်ား ေပးပို႔ႏိုင္စြမ္းရွိပါတယ္။ ၿပီးခဲ့တဲ့သီတင္းပတ္အတြင္း ရဟတ္ယာဥ္ေတြဟာ အျပင္းအထန္ အလုပ္လုပ္ခဲ့ၾကရတယ္လို႔ ခရစၥ ေကးကဆိုပါတယ္။ လုပ္ငန္းေတြထဲမွာ အကူအညီပစၥည္းေတြ ေပးပို႔တာသာမက ကုလသမဂၢ၊ ASEAN နဲ႔ ျမန္မာအစိုးရတို႔ ပူးတြဲလုပ္ေဆာင္ေနတဲ့ အပ်က္အစီးနဲ႔လိုအပ္ခ်က္ တိုင္းတာစစ္ေဆးမႈကို ကူညီတာလည္းပါပါတယ္။

ဒါ့ေၾကာင့္လည္း ရန္ပံုေငြေတြ အျမန္ဆံုး ထည့္၀င္လွဴဒါန္းၾကဖို႔ WFP က ေမတၱာရပ္ခံခ်က္ ထုတ္ျပန္ထားပါတယ္။ တကယ္က ေတာ့ WFP အေနနဲ႔ ရင္ဆိုင္ေနရတဲ့ျပႆနာေတြထဲမွာ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးက႑တခုထဲ သက္သက္မဟုတ္ပါဘူး။ ဒုကၡသည္ေတြကို ေထာက္ပံ့ေနတဲ့ ဆန္အကူအညီဟာလည္း ျပတ္လပ္မယ့္အေရး ရင္ဆိုင္ေနရတာပါ။ ဒါနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ခရစၥ ေကးက "လက္ရွိအခ်ိန္မွာ ဒီကိစၥနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ျပႆနာႀကီး ရင္ဆိုင္ေနရပါတယ္။ ဇူလိုင္လလယ္ထိေတာ့ ဆန္အလံုအေလာက္ ျဖန္႔ျဖဴး ေပးႏုိင္စြမ္းရွိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အဲဒီေနာက္ပိုင္းက်ရင္ေတာ့ စားနပ္ရိကၡာေထာက္ပံ့မႈ ျပတ္လပ္တာနဲ႔ ရင္ဆိုင္ရပါမယ္။ ဒါဟာ လက္ရွိအခ်ိန္မွာ အင္မတန္ႀကီးမားတဲ့ စိုးရိမ္ဖြယ္ကိစၥပါ။" လို႔ WFP ရဲ႕ ျမန္မာႏုိင္ငံဆိုင္ရာ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴး ခရစၥ ေကးက ေျပာပါတယ္။ 

လက္ရွိမွာေတာ့ ျမန္မာအာဏာပိုင္ေတြက WFP ကို ျပည္ပကေန ဆန္တင္သြင္းခြင့္ျပဳထားၿပီးပါၿပီ။ ဒါေပမယ့္ ဒီေနရာမွာလည္း ဆန္၀ယ္ရဖို႔နဲ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံဆီ အခ်ိန္မီ ပို႔ႏုိင္ေရးဟာ ျပႆနာျဖစ္ေနရေသးေၾကာင္းပါ။